|
|
Svenska Pylonflygares Intresseförening |
Index Media Tävlingskalender Kontaktpersoner Galleri Länkar Resultat Regler Reportage Info
Helgen den 7-8 September avgjordes årets sista F3D Pylon Europa cup tävling i Frankrike. Platsen för tävlingen ligger nära Tours ca 20 mil söder om Paris. Rekordmånga (64st) tävlande kämpade i 20 gradigt toppenväder om segern. Regnet var hela tiden i närheten men lyckades aldrig stoppa racet.
Ett trött gäng efter 23 timmars sträckkörning direkt till tävlingsplatsen.
Efter en våldsamt tät och snabb final med många cuttar (geningar) på ettans pylon kunde Christophe Choy från Frankrike kliva upp på vinnarplatsen. Tvåa var Peter Van Doesbourgh från Holland och trea var Ryssen Alexander Smolenzew från Ryssland med den nya ryska frontmatade IR motorn. Gissa om dess konstruktör och säljare Ravil var glad. De övriga använde holländska MB motorer av olika art.
Ett startkt lag med 9 st piloter och 5 supportar från Sverige deltog i tävlingen och kämpade stenhårt. Bäst placering fick Börje Ragnarsson från Snigelligan med Ingvar Larsson som caller på 8nde plats. Resterande svenskar återfinns iden första halvan av resultatlistan.
Team Sniglarna tankar inför semifinalen.
Ingvar Larsson identifierar Börje Ragnarsssons modifierade Conquerer 2000 med nya vingen inför semifinalen.
Starten går och Ingvar Larsson skickar Börjes model.
Finalen ska precis flaggas iväg.Vid denna tävlingen testades några av oss de nyinförskaffade partytälten i depån. Syftet är att teamen ska kunna sitta tillsammans i en öppen depåmiljö för att på så sätt lättare hjälpa varandra i stil med det Holländska och andra nationslagen. Enda svårigheten var att efter tävlingen klura ut vems verktyg som var vems och vad som inte sagts och gjorts.... En av fördelarna som direkt märktes var att alla hade koll på att ingen slarvade med maten och drickandet.
Den nya svensk depån med partytält med full insyn.Kenneth Mustelin hade en toppenhelg och åt och njöt fr fullt av de franska köket.
Resan ner Började för mig själv på Onsdagen den 4 Sept kl 8 då jag reste hemifrån. Kl 15 utanför Malmö växlade jag Glen Reutenberg, Johan Bjerkander och Kenneth Mustelin bil till Kenneths amerikanska familjevan. Resan gick sedan över sundet på bron genom Danmark med en kort färjetur in i Tyskland. Under kvällen och tidiga natten passerade vi Ruhr området och senare under natten Belgien och in i Frankrike. Vid ca kl 04 30 passerade vi i hög fart (ca 120 km/h) runt Paris. kl 07 30 klev vi ur bilen på tävlingsplatsen. Snittfarten var ca 110 km/h och vi överskred aldrig 130 km/h under de 23 timmar som körningen tog. Efter några timmars sömn i ett depåtält vaknade jag upp av att det Italienska pylonteamet startade sin träning. Efter den dagens (Torsdagen) träningsflygning sov vi mycket bra på hotellet.
Prisutdelningen . På 1a plats Philip Shoy från Frankrike. 2a plats Peter Van Dousbourgh fråm Holland 3e plats dagens överaskning och välförtjänta rysska folkhjälten Alexander Smolenzew.Summeringen av tävlingsevenemanget och är att det var en mycket välordnad och trevlig tillställning. Perfekt flygfält välordnade kringarrangemang som superbra lunch och en fantastisk banquett och trevliga vackra fransyskor gör att man självklart prickar in denna tävling i kalndern nästa år.
Invigningsdrinkar av lokal tillverkad sort.
Svenskgänget vid lördagkvällens banquett.Totalt 102 piloter deltog i årets Europa F3D cup som bestod av 4 st deltävlingar.
Rob Metkemeier mannen bakom den Holländska motorn härmed sin fru Caroline under banquetten.
En segervis och mycket glad Alexander Smolenzew med trevligt sällskap under Banquetten.
Den nya Tjeckiska "Kråkan" som tillverkas av Jirka Klein synas noga av de småländska "sniglarna" alltmedan Johan Bjerkander avleder Jirkas uppmärksamhet. Kenneth Mustelin som precis planterat sin Kråka i marken mellan 1 och 2ans pylon i heatet innan funderar också på om det kan gå att köpa Tjeckiska kråkor som motaffär i JAS affären med tjeckerna eller om det också sket sig på grund av regnovädret nu på sensommaren.......
En av de sista bilderna på Jeff Fergussons Evulotion 2000. Heatet efter att bilden togs försökte Jeff att utmana Kenneth Johansson i tight lågflygning i basen mellan 2 och 3ans pylon vilket slutade med att detta fina bygge senare på kvällen användes som tändved vid grillningen. Planet var konstruerat och byggt av Bruce De Castell en fd Australjensare som numera huserar i USA. Modellen har sk modern kråkvinge med Stilletto Mustang kropp. Flög mycket fort och bra, dock ej tillräckligt för att klara av en svensk RM mästare i Q-500.
Foton från Gunnar "Brodden" Jönsson
/Jonas Hagberg